Непроизводственного травматизм.

Если в течение ближайших лет будет продолжаться использование обветшалой производственной базы, морально и физически устаревшего оборудования, то такое положение неизбежно приведет к значительному росту несчастных случаев и чрезвычайных ситуаций.
Среди различных видов непроизводственного травматизма первое место по тяжести занимает дорожный травматизм. Автомобиль впервые появился в 1885-1886гг. Первая травма, связанная с движущимся автомобилем, отмечена в 1896г. в Лондоне. В 1899г. в Нью-Йорке была зарегистрирована первая автомобильная авария. К 1964г. в США при авариях автомобилей и мотоциклов погибло 1,5 миллионов человек, а в октябре 1972г. — 2 миллиона человек. Ежедневно на дорогах мира под колесами погибают 1000 человек (каждые 2,5 минуты — I человек).
Наибольшее число транспортных травм приходится на зимние месяцы (42%). Больше всего несчастных случаев совершается в начале и в конце недели. Это объясняется недостаточным вниманием водителей и пешеходов, находившихся на отдыхе, а в конце недели — усталостью. Количество травм увеличивается утром и вечером, когда наблюдается наибольшая интенсивность движения транспорта и людей. При дорожных катастрофах можно выделить 4 фактора: водитель, автомобиль, пешеход, дорога. В каждом происшествии действует не мене двух из них. Только состоянием дороги или автомобиля можно объяснить лишь небольшое число дорожных катастроф. Самый главный фактор - человек; роль водителя и пешехода первостепенна.